И всё-таки море

Горжусь тем, что я служил в Советской Армии!

В Вооружённых Силах нашей страны существуют сотни и тысячи самых разных нужных и важных специальностей, и у каждой — свои глубоко специфические особенности, задачи и нюансы. В полной мере «тяготы и лишения воинской службы» испытывает и каждый, призванный согласно своему Конституционному долгу для прохождения срочной службы, и те, кто посвятил свою жизнь защите рубежей Отчизны.

У поэтессы Ларисы Рубальской есть замечательные строчки: «…В каждой избушке — свои погремушки…».

Разумеется, у пограничников, танкистов, ракетчиков, артиллеристов, пехотинцев, десантников, кавалеристов, связистов, медиков, водолазов, поваров, картографов, кинологов и т.д.— всех не перечислить, сугубо свои, индивидуальные требования и назначение, трудности и тонкости.

Абсолютно у всех имеются свои нагрузки и даже перегрузки: у лётчиков, например, во время полётов организм испытывает многократные нечеловеческие колебания и изменения, близкие к ощущениям космонавтов на околоземной орбите.

Но, есть один род в Вооружённых Силах, который (да простят меня все остальные) стоит особняком: это Военно-Морской Флот!

Я счастлив и горд, что мой сын Анатолий служил матросом на Тихоокеанском флоте (ТОФ ВМФ России) во Владивостоке!

Эти люди стоят отдельно от других хотя бы по самой «простой причине» — у моряков и подводников нет земной тверди под ногами: даже водолаз может пройтись по дну! У этих же молодых парней и зрелых мужчин всё совершенно иначе. Одни испытывают постоянное волнение морской и океанской волны, качку и многобалльные штормы, другие — на многие сотни метров находятся глубоко под водой, без солнечного света и свежего воздуха долгими месяцами выполняют свою учебную или боевую задачу в совершенно закрытом, замкнутом пространстве. Тут и недюжинное здоровье потребуется, и максимальная собранность, и невероятная психологическая выносливость (совместимость).

О подвигах этих мужественных людей и в годы Великой Отечественной войны, и в современное время написано и снято немало, но (думается мне) что точных данных обо всех секретах, успехах и достижениях, зачастую сопряжённых с реальным риском для жизни, нам никогда не расскажут даже спустя десятилетия.

Недаром моряки и подводники были, есть и навсегда останутся ЭЛИТОЙ РОССИЙСКОГО ВОИНСТВА!

… Согласно данным справочных изданий морей в России — 12! Есть среди них и самые большие, и самые студёные, и самые глубокие, и самые ласково-тёплые и т.п. Благодаря русской поговорке известно, что «Всяк кулик своё болото хвалит», поэтому для меня самое любимое — моё БРАТСКОЕ МОРЕ! Крупнейший в мире! рукотворный водоём среди тайги с огромным запасом пресной воды и зеркалом водной глади свыше 5500 кв.км — /Пять тысяч пятьсот квадратных километров! / (1-е место по размерам принадлежит Рыбинскому водохранилищу).

Наше море наполняют две реки — изумрудная Ангара и коричневато-песочного цвета Ока, обе полноводных красавицы неутомимо бурлят, несут свои воды к плотине Братской ГЭС, и, смешиваясь, Ангара берёт верх над «соперницей» и одаривает своим неповторимым цветом братскую волну.

Не очень глубокое, «всего то» 156 (!) метров, Братское море никогда не бывает смиренно-покладистым и тягуче-ленивым: любой малейший, ниоткуда налетевший ветерок, может изменить его ширь до неузнаваемости и вызвать немалые волны с густыми, белыми пенными гребнями. Воспетое в песнях Александры Пахмутовой братчане любят своё Братское море бесконечно и всей душой! …

И всё-таки море

Музыка: Ян ФРЕНКЕЛЬ. Стихи: Игорь ШАФЕРАН. Исполнители: Анатолий и Игорь КРАВЦОВЫ, БРАТСК. Аранжировка и запись музыки: Андрей БЫРК. Монтаж клипа: Наталья НАПРИЕНКО, БРАТСК.

В клипе использованы фотографии из личного архива исполнителей Анатолия и Игоря КРАВЦОВЫХ, БРАТСК. А также фото Валерия ПАВЛОВА, Сергея ХЛЫЗОВА и Анатолия ШАМАНСКОГО /БРАТСК/ и свободных источников — интернет.

Видеофрагменты сделаны благодаря участию Дмитрия МАРАКАНОВА /БРАТСК/ и Татьяны САМАРЦЕВОЙ /ВОЛГОГРАД/. Теплоход предоставлен Яхт-клубом ордена Ленина Братского алюминиевого завода /БрАЗа/ — директор Сергей КАЛУГИН, капитан теплохода «Металлург» Василий РЫЖЕНЬКИЙ.